我是劉太太。寫露營寫生活

因為要到大阪工作，所以嘗試了我的第一次日本的廉價航空經驗，去程是由桃園機場搭乘香草航空，回程則是搭樂桃航空回到高雄。

大阪好吃又好玩，雖然這次是去工作所以沒有機會玩耍，但是當我走在熱鬧的街道上時還是被大阪的活力給感染了。

和東京相比較起來，我是比較喜歡大阪，或許是因為到大阪的機會比較多，所以相對覺得親切。

我這次住的飯店是難波的光芒酒店，是一間很不錯的飯店，會再寫文介紹，飯店離南海電鐵大約13分鐘走路的路程，搭計程車則是740日幣。

大阪住宿│大阪難波光芒酒店Candeo Hotels。交通方便近道頓堀心齋橋。舒適便利還有放鬆身心的展望浴池可泡湯。 

從難波搭南海電鐵出發，只要40分鐘就抵達關西機場，rapit搭乘起來舒適又快速，還能夠從網路事先預訂優惠票，是很不錯的往返機場選擇。

【日本關西交通】南海電鐵Rapit，從關西機場到大阪難波快速方便的交通方式，Yokoso Osaka南海電鐵Rapit+大阪地鐵一日券。2016日本8天親子自由行 

抵達關西機場後，出了南海電鐵閘口，會看到前方藍色看板上大大的T1和T2指標，T1也就是第一航廈要往左手邊走，而唯有樂桃航空是由T2第二航廈出發的，所以要往T2前進。

右轉往前走，會看到前往T2的自動通道在左邊，往前走會進入到另一棟大樓。

一走過來是位在這棟大樓的二樓，要往T1的接泊車要到一樓去搭。

如果還有時間，也可以先在這兒的餐廳用餐。

在看板前往左手邊看，往這個門走去。

接著就會看到這個門，指標上寫著往T2第二航廈的無料(免費)接泊車。

然後再依照指標繼續走。

從手扶梯往下就會來到免費接駁車的搭車處，指標都非常清楚明瞭。

這天的大阪清晨非常的冷，機場這兒風又大，氣溫應該不到2度，邊等車邊發抖，還好車很快就來了。

不用擔心搭錯車，因為從這裡搭車就是要去T2的。

大約六七分鐘左右就會來到T2，這兒有國內線與國際線總共兩棟不同的建築物。

照著往國際線的指標往前走就對了。

國內線這邊有餐廳和便利商店，國際線則是要到登機門前才有餐廳和商店，所以要登機前時間未到就可以先來國內線休息吃東西。

兩棟航廈就在隔壁而已，不用走很遠(國內線就在剛剛下車的旁邊)。

因為辦理登機手續的時間未到，所以我就先到國內線去看看。

這兒有咖啡廳。

有土產店。

還有一間7-11，我在這兒買了早餐來吃。

如果要從T2往T1也是一樣的方式前往。

搭樂桃航空抵達關西機場，一樣搭免費接泊車就能到T1了，到T1後再去轉乘交通工具進到大阪市區。

T2航廈非常新穎，樂桃航空的桃紫色櫃台也很醒目。

搭乘樂桃航空的辦理登機手續和一般航空不一樣，必須要先在機器辦理後再到櫃檯去托運行李。

在預訂好樂桃航空的機位後，都會收到e-mail，上面會有這個QR code，就是用來辦理登機手續的條碼，可以印下來，也能用手機直接刷。

開放辦理登機手續後，就先到check in的機器上辦理登機證，將收到的登機QR Code在機器上掃描，接著再掃描護照後，就會自動列印出登機證，機器有中文介面，操作上也很簡單容易。

登機證上有寫著登機口和座位以及登機時間。

如果沒有行李就算完成登機手續，如果有行李需要托運就再到櫃台去辦理。

樂桃航空登機手提行李是兩件共十公斤，這也必須要注意，現場都有提供磅秤讓你秤看看手提和托運行李有沒有超重。

我在訂位時就有加買一件行李，一件20公斤的行李要裝得剛剛好才不會浪費了加買的費用。

要確認好是否有不可帶上手提行李的違禁品，連果凍和牙膏還有咖哩都不能放在隨身行李中要特別注意。

另外隨身電源則是要放在手提行李中，不可以放托運行李中。

托運完行李後，就往國際線的入口前進，保安檢查場則是海關區。

途中會遇到一大排的扭蛋可以扭，我扭了兩個寶可夢的扭蛋給孩子們。

進入保安區後就不可以拍照，照著路線走，就可以完成證照查驗了。

檢查完隨身行李後就會來到免稅商店，休息區很大，也有免稅商店和餐廳，飲水機也有。

登機是走到停機坪走上樓梯登機，這天的溫度非常低，聽說連台灣也非常冷，陽光普照但寒風刺骨，停機坪上的工作人員真的太辛苦了。

找到位子坐定，很幸運的今天的三排座位只有我一個人坐在靠窗的位子

睡了一覺之後，點了泡麵來吃。

餐點也滿多選擇的。

飲料的選項也很多種。

若點餐點另外搭配飲料會有50元日幣的折扣喔。

整體來說，這一趟的樂桃初體驗感覺很不錯，座椅也滿寬敞舒適的，下次有機會再來搭樂桃(搭飛機吃泡麵~好吃^^)。