京都是個非常豐富的城市,【關西11日親子遊】所安排的嵐山就是劉太太非常喜歡的一個地方,在2009年懷著菲菲大肚子時,曾經和媽媽帶著一歲多的宥宥到此一遊,當時就希望有朝一日能夠帶菲菲和大澍哥一起來,真高興夢想能夠成真。
2009年的京都嵐山遊記→13m&24w~劉小弟遊京都Day 3
這次我們在京都沒有安排很多景點,除了到嵐山並搭嵐電一日遊之外,還有京都車站以及三十三間堂,在京都安排了Village Kyoto以及Rihga Royal Kyoto兩間飯店住宿,會選擇在四条大宮的Village Kyoto也是為了想要就近搭乘嵐電,2009年的那次旅行,是從嵐電北野線的北野白梅町站(B9)開始搭,這次則是從嵐山本線的四条大宮站(A1)開始。
Village Kyoto飯店及附近交通介紹→【關西11日親子遊】京都住宿 Village Kyoto Hotel 近四条大宮嵐電站 (近東橫inn四条大宮與ARK Hotel)
在飯店吃過簡單早餐後,我們將行李寄放在櫃檯並先辦理退房,下午再回來拿行李換飯店,步出飯店走到路口不需五分鐘就可以抵達嵐電本線的第一站四条大宮站。
在開始嵐山之旅前,先將路線說明一下,要抵達嵯峨野Torokko嵐山小火車車站的方式非常多,從京都車站或大阪等的交通方式可以Google參考小氣少年的文。
一般要去搭嵐山小火車有三種玩法 :
1. 從JR嵯峨嵐山站(照片中綠色框)搭JR到馬堀站,然後走到嵐電小火車的龜岡站再搭嵯峨野Torokko小火車回到JR嵯峨嵐山站旁的小火車車站之後再走路到嵐電嵯峨(照片中紅圈A13)開始嵐山的旅行。
2. 搭乘嵐電北野線或嵐電本線,抵達嵐電嵯峨(A13)後走路到JR嵯峨嵐山站(綠色框),接著從旁邊的小火車車站搭嵯峨野Torokko小火車抵達小火車的龜岡站,接著走路到JR馬堀站搭JR回到JR嵯峨嵐山站(綠色框),再走路到嵐電。
3. 以2的方式搭嵐山小火車抵達小火車的龜岡站,接著搭計程車、公車或馬車(京馬車之旅)到龜岡乘船處,接著乘渡船由保津川直下(保津川遊船)時間約兩小時最後會抵達嵐山下船場,或是比較刺激全程約三小時的泛舟(保津川泛舟)最後依選擇不一樣的行程抵達不同地點。
(媽啊~好像很複雜,其實重點就是嵯峨野Torokko嵐山小火車只要搭一趟就好,不需要來回都搭,因為一趟費用要620日幣,除非趕時間就建議直接買嵐山小火車來回票,一抵達馬上搭同一班回程是最省時的方法)
第三種的保津川遊船或是泛舟,我自己沒有玩過,但是弟弟有坐過渡船的保津川遊船,據他說在有花可賞以及保津川水量比較多的時候去玩會比較有趣,冬天坐會有暖爐不怕冷但全程是坐在船的地板上並且沒有廁所,所以帶小小孩可能就比較不適合了。
另外,嵐山小火車只有在每年的3月1日~12月29日才有運行,運行期間除了假日及春假、黃金週、暑假和紅葉期之外,平常日的星期三都是停開日。
三種玩法也可以參考以上這兩張照片,最上面黑白的是JR線,中間是嵯峨野嵐山小火車的路線,最下面是保津川的路線。
弟弟提供了幾張搭保津川渡船的照片,他說日本女生全程跪坐,實在是非常厲害。
劉太太這邊直接介紹第二種玩法,從A1四条大宮(照片右手邊的紅圈)開始的路線,如果有看不懂的,歡迎留言詢問,因為我自己也是搞半天才懂的。
站在售票處就頭暈了,有各種各樣的票種和資訊,不過我們今天是要買嵐電一日券,大人是500日幣,小人是250日幣,並有贈送寺廟景點的優惠券,若不買一日券大人票價是200日幣,小孩6歲~12歲是100日幣。
售票處上有一個招牌,這是在嵐電嵐山站(上面照片黃框A14)的友禪之林設施,每到天黑都會亮燈非常漂亮可惜這次未能欣賞到,詳細可到日文官網查詢→http://www.kyotoarashiyama.jp/about。
光是旅遊觀光票券就這麼多,京都真的是怎麼玩都玩不透呢。
這個東映太秦映畫村讓小孩非常有興趣,一直說很想去,希望以後有機會再來玩囉!
四条大宮站從0分開始,每十分鐘(0、10、20.....)會有一班車。
一上車就開始研究剛剛拿的觀光資料,菲菲則是很認真看著太秦映畫村的介紹。
嵐電最有趣的就是路面電車,可以欣賞窗外風景。
車廂只有一節,小小的好可愛,抵達A13嵐電嵯峨站。
跟著人群或是沿路都有指標,就朝JR嵯峨嵐山站(上面照片中的綠框)前進吧,步行時間約15分鐘。
照片中右邊就是JR嵯峨嵐山站,左邊咖啡色的就是嵯峨野Torokko嵐山小火車車站。
在車站裡面有一個19世紀火車博物館。
我們抵達車站時大約是十點多,買了11:07的車票,單程一趟大人是620日幣,小人是310日幣,若想買回程的以我們的時間為例11:07的車班就可以直接買11:35的回程車。
相關票價以及時刻表資料請見官網→http://www.sagano-kanko.co.jp/truck.html
每台小火車共有五節車廂,畫紅字的五號車最為特別,這是開放式的車廂也是最熱門的車廂,不過只能當日購買,若是旅遊旺季小火車的車票就需要事先購買,在日本的JR綠色窗口就可以買到。
我們很幸運因為提前抵達所以可以買到11:07分出發的第五車廂位子,由於距離出發時間還久,我們就在火車站裡頭逛逛。
蓋紀念章是一定要的啦。
19世紀火車博物館內有好多保存良好的火車頭。
車站旁有販賣區內有簡單麵食以及紀念品店。
拿購買嵐電一日券的優惠截角,可以換小禮物喔,2009年時是換一個有小火車圖案的小鎖頭。
這次則是換了一張保津川的復古名信片。
等待中還可以到鐵道博物館付費參觀,憑嵐電一日券的截角有優惠價,從外頭偷瞄裡面看起來還不錯還會有白天晚上的燈光區別。
我們沒有進去參觀則是在外面看其他人玩這個一次100日幣可以操作火車的遊戲。
終於到了上車時間。
我們坐在第五節車廂的8號C和D,座位是面對面的,兩大兩小坐兩個位子有點兒擠,需要把孩子抱好。
除了車窗是開放式之外頭頂也是透明的。
兩邊會輪流看到保津川這一側,中途會稍停嵐山以及保津峽兩站,進隧道時好涼快喔。
車程差不多25分鐘,景色非常優美,相信櫻花季或是楓葉季的時候一定會更美。
快要抵達龜岡站了,照片中可以看到右手邊的綠色屋頂的保津川遊船還有中間藍色的保津川泛舟,若參加泛舟的體驗行程就是從上游到此約三公里處下船,然後再搭馬車回去搭船處。
這張照片中可以看到好多頂帳篷喔,不知道是不是可以露營。
另外可以看到馬車(京馬車之旅中文官網),馬車在附近周遊一圈是15分鐘,到保津川的乘船碼頭處也能夠搭馬車,另外還可以搭公車或是計程車,若以時間和價格來說計程車會是最划算的。
抵達Torokko(トロッコ)龜岡站,月台上會有一大堆要搭車下山的旅客,加上下車的旅客,小小的車站擠的不得了,車站位在三樓要下去需走窄窄的樓梯,人一堆超級擁擠怕孩子危險建議可以先在樓上稍等一下再下樓。
若是買來回票要搭原車回去的,直接換到新的座位就可以搭車下山囉!
此時宥宥說要上廁所,父女兩人在月台上幫對方拍了好多照片,回台灣整理照片時才看到,這兩人實在太可愛了。
車站內有賣簡餐也有紀念品店,發生印象很深刻的一件事,在經過二樓賣店時有一個台灣導遊跟團員大喊,這邊有賣雷神巧克力(當時台灣正夯),團員們馬上瘋狂的跟會說中文的店員搶購,我仔細一看價錢,比其他地方貴好多,不過看大家搶的那麼開心,也不方便說什麼了。
離開龜岡站,延途就會看到往JR馬堀站的指標,雖然不遠大約走15~20分鐘(10分是日本人的腳程),但是沒有遮蔽物夏天來會很熱,記得防曬用品及帽子雨傘都要準備,不過一路上的田野風光非常漂亮,一家人邊聊天唱歌也是很開心。
經過一個上坡路後,JR馬堀站到囉。
此時已經12點半左右,大家都好餓喔,不過車子等了一陣子才來,讓孩子哇哇叫了許久,所以如果要節省時間的人,直接搭嵐山小火車來回會是最快速的辦法。
從JR馬堀坐到JR嵯峨嵐山站後(一趟車資是200日幣,比搭小火車回來便宜許多),再走到嵐電的A13嵐電嵯峨站,接著用一日券搭到嵐山本線的最終站嵐山(A14)。
下一篇繼續介紹在嵐山站的午餐以及渡月橋遊記囉~
→【關西11日親子遊】嵐山一日遊(下) 嵐電+OBU Cafe+渡月橋+伴手禮
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劉太太的關西親子遊延伸閱讀→【2014大阪京都奈良淡路島親子11日】
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