綠島之旅最終篇。
全台灣僅存的藍皮普快，沒有冷氣窗戶可以打開，兩小時火車行可以欣賞美麗海景還能體驗火車過山洞的快感。
在南迴鐵路全面電氣化之前，快帶孩子們來一趟難忘的火車時光吧~
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別以為離開綠島之後，精彩的旅行就到此結束，更厲害的還在等著我們呢！
搭著讓人暈不停的船回到台東富岡魚港，午餐後來到知本火車站，搭火車不稀奇但今天要搭的是在南迴鐵路全面電氣化後即將消失的藍皮普快車。
目前藍皮普快車只剩下從台東到枋寮每天來回各一班，分別是3671次從枋寮10:50-台東13:27，以及3672次從台東16:08-枋寮18:21。
我們搭的是從知本到枋寮的3672次，許久之前就知道有這列藍皮火車，但一直沒有機會搭乘，沒想到這趟綠島之旅居然把我的心願給達成了。
當天因為比較早到，我們一群人在車站等了一個多小時，西曬的知本車站是沒有冷氣的，把大家給熱壞了啊。
還好小孩很多，孩子們也是能自己找樂子。
終於等到火車來囉，襄襄姐姐說，是從那邊來嗎？
結果，是從另一頭出現啦！
每個人都有屬於自己的火車故事，幾乎每個當過兵的都會說起當年搭火車去當兵的事情，而我呢？
雖然記憶中對普快車沒什麼印象，但高中時每星期搭自強號從台中回南部的學校上學的回憶，卻是那麼的鮮明，還記得和同學兩人每週一的升旗一定遲到，我們都是背著書包拎著行李參加朝會的。
自從有了高鐵之後，帶孩子搭高鐵的次數遠大於火車，所以這班藍皮火車，希望可以為他們留下一點不一樣的回憶。
對比上搭高鐵，這趟兩小時的火車，孩童半價才46元真的相當便宜，不過，這體驗是無價。
藍皮普快的特色，除了藍色的車體，最特別的就是沒有冷氣以及可以打開的車窗。
車子停著時，只有車頂的電風扇，但火車一開動，比冷氣還強的自然風就吹進來囉。
頭髮被吹亂，眼睛也都快睜不開，火車那熟悉的轟隆轟隆聲，都讓人覺得好暢快啊。
雖然路途有點遠，但大家的心情是愉快的，可以小睡一下，可以看看風景，盡情享受難得的鐵路時光。
在台東除了可以看到太平洋和有紅色欄杆的多良車站(大約會經過三秒鐘)，還能欣賞山谷風光。
我自己坐到隔壁車廂，暫時假裝這是我的一人旅行。
在台東，會經過一個接著一個的隧道，在進入隧道時，轟的一聲總讓人嚇一跳，隧道內黑黑的，好像深出手就會被拉出去一般。
我們在古莊(應該是古莊有點忘記了)停留了許久，藍皮普快原本就會在此等其他火車先開過去，但因為火車快飛開太快了，所以等待的時間要更長，大家就下車走動拍照。
這一次也讓我見識到鐵道迷的熱情，他們對火車瞭解透徹，對每列車如數家珍，也都準備好在這一整個行程中要拍哪一台車，實在讓我佩服，能保有對興趣的高度熱愛，是很幸福的一件事。
這對父女是在表演什麼極限運動嗎？
因為沒有月台，所以火車和鐵軌的落差很大，實在特別。
繼續出發，再經過幾個隧道，我們就要看到台灣海峽囉。
來到台灣之南，迎接我們的是炫目的晚霞。
終點站枋寮車站，這一趟藍皮火車之旅實在是太值得了，雖然身上會沾上柴油引擎的味道，但這都是可以忍受的。
之後若要到台東遊玩，我想只要時間不趕，搭這班火車火是很棒的選擇。
而我們的綠島兩天一夜，也在晚餐的海鮮大餐中畫下完美的句點。
隔天星期一，我和孩子們卻因為暈車藥以及舟車勞頓的關係，在家昏睡了一整天，看來暈車藥的副作用真的是滿驚人的。
希望在不久的將來，劉太太一家能慢慢征服台灣所有美麗的離島，跳島旅行真的是太好玩囉。
在網路上找到照片超美的藍皮火車文，這邊有更詳細的介紹喔→消失的藍色列車
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